De berekening van de mobiliteitsvergoeding in de bouwsector evolueert in 2012

De berekening van de mobiliteitsvergoeding in de bouwsector evolueert in 2012.

De regelgeving voor de berekening van de mobiliteit van toepassing volgens het sectorieel akkoord van het Paritair Comité 124 (bouw) is gewijzigd voor 2012.

mobile token anticipeert de wijzigingen door u te informeren over de inhoud en zich ter uwer beschikking te stellen voor bijkomende informatie aangaande de impact voor uw onderneming.

De oplossing van mobile token voor de berekening van de mobiliteitsvergoeding voor de arbeiders van de Bouw wordt gebruikt door vele Belgische firma’s (Thomas et Piron, T-Palm, SACE, SOGEPLANT, SOTRALIEGE, Beddeleem om slechts enkele bekende namen te noemen), hetgeen mobile token een leider in deze sector maakt.

Wijzigingen die in voege treden per 2012:

• Verhoging van de vergoedingen
  Vanaf de 1ste januari 2012, zullen de bedragen voor de mobiliteitsvergoeding als volgt aangepast worden :
  • De bedragen voor de bestuurders, momenteel 0,1237 EUR per reële afgelegde kilometer, worden opgetrokken tot 0,1316 EUR per afgelegde kilometer ;
  • De bedragen voor de passagiers worden algemeen verhoogd met 6,39 %. De tabel met de vergoeding per afstand zullen dus aangepast worden.
• Aanpassing van het concept bestuurder. Wat de vergoeding chauffeur wordt de volgende precisering aangebracht: wie thuis vertrekt met een voertuig van de werkgever en onderweg personeel oppikt, moet voor het ganse traject de mobiliteitsvergoeding ‘chauffeur’ ontvangen, ook voor het gedeelte van het traject dat hij alleen. Voor wie het ganse traject alleen aflegt, blijft de regel dat hij de mobiliteitsvergoeding ‘passagier’ krijgt.
• Detail van de vergoeding. De werkgever moet met ingang van het 1ste kwartaal 2012 per trimester een schriftelijk detail bezorgen aan zijn arbeiders met aanduiding van het aantal km en het bedrag per dag.
• Verplaatsingsvergoeding. Wat betreft de betaling van de verplaatsingsvergoeding wordt de volgende uitbreiding van toepassing: wie zich met eigen vervoer van bij hem thuis onmiddellijk naar de bouwplaats moet begeven, heeft recht op terugbetaling van de verplaatsingskosten vanaf de 1ste km (dus geen minimumafstand van 10km meer).

De oplossing van mobile token voor de berekening van de mobiliteitsvergoeding in een notendop

De voertuigen zijn geïnstalleerd met een GPS blackbox en een interface die de badging (tikking) van de arbeiders toelaat met de identificatie van de bestuurder: de arbeiders tikken hun in- en uitgang in het voertuig.
Op basis van die gegevens, berekent het systeem de afgelegde kilometers per arbeider naar de werf, verplaatsingskosten en de bedragen voor de overeenstemmende mobiliteitsvergoeding. Dit alles met het beheer van verschillende scenarii van menselijke fouten (vergeten te badgen bij aankomst op de werf, op het einde van de dag…) of gelinkt aan een gebrek van GPRS-dekking (ondergrondse parking …). Het nachtwerk is eveneens gedekt door onze oplossing!

Het systeem biedt tevens diverse hulp tot de verbetering/validatie van de gegevens, genereert de rapporten met de resultaten, integreert rechtstreeks met uw sociaal secretariaat om de zending van de gegevens te automatiseren en de heringave te vermijden, kan zelfs uitgebreid worden naar de registratie van de prestaties… en is vanzelfsprekend compatibel met de nieuwe regelgeving van 2012. Wij nodigen u uit ons te contacteren om te ontdekken wat de oplossing voor u kan betekenen.

October 11, 2011